宮ヶ瀬線終日ダイヤ作成中(その2)

 
 とりあえず平日ダイヤが一通りできました。
 あとは運用の調整とバグとりになります。
 
 が,今回,直通車&都車の運用がわりと複雑なので調整が結構面倒かもしれません。
 これは通常だと本八幡〜月峰十区間の長距離運転と本八幡方南町間の短距離運転とを分離する運用にするのですが,今回は本八幡駅の折返しの都合により,これらが全て混合されている為です。
 さらに10連運転の直通車が増えてしまい,この10連車は当然中原車の限定運用になるので(都車は8両固定,中原車は8+2両)ますます運用調整が難航しそうな予感・・・。
 
 どうなるかはやってみないとわかりません・・・。